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http://www.irpef.info/contravvenzioni a chi sosta sulle strisce blu oltre l'orario pagato. Lupi ha ragione.
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contravvenzioni a chi sosta sulle strisce blu oltre l'orario pagato. Lupi ha ragione.
Al centro le contravvenzioni a chi sosta sulle strisce blu oltre l'orario pagato. Secondo il dicastero guidato da Maurizio Lupi sostare in un parcheggio troppo a lungo non può far scattare la multa. Ma i primi cittadini non ci stanno e intimano ai vigili di andare avanti a stangare chiunque sfori, anche di un solo minuto, l'orario di lavoro. Perché l'informativa di Lupi proprio non è piaciuta all'Anci. Forse perché a suon di multe molti sindaci fanno quadrare i conti del Comune.
"Se ho pagato la sosta del pedaggio a pagamento e alla scadenza di questa sosta, dopo avere comunque pagato, sto dieci minuti in più non posso ricevere la multa per sosta senza pagamento ma dovrò completare il pagamento per la differenza tra la sosta che ho pagato e il tempo che sono rimasto", rassicura Lupi. E aggiunge che si tratta di "un cambio di mentalità e di certezza delle regole: ai cittadini chiediamo di rispettare le regole del codice della strada; ai Comuni chiediamo di rispettare le leggi che il codice della strada prevede". Il ministro interviene dopo che ieri sera l’Anci aveva "gelato" gli automobilisti sostenendo che i Comuni hanno la facoltà di regolamentare la sosta e quindi di sanzionare chi la prolunga oltre l’orario per il quale ha regolarmente pagato il ticket.
Per l’Associazione nazionale dei comuni italiani "se la sosta avviene omettendo l’acquisto del ticket orario, si deve necessariamente applicare la sanzione prevista dal codice della strada; se invece la sosta si protrae oltre l’orario per cui è stata pagata la tariffa dovuta, si applicherà la multa prevista dal regolamento comunale". Sulla vicenda è intervenuto anche il Codacons chiedendo al dicastero di "spiegare che fine fanno le multe nulle date negli ultimi 60 giorni". L'associazione dei consumatori è, infatti, convinta che tutte queste multe vadano annullate. Per questo ha già presentato centinaia di ricorsi per conto degli automobilisti multati e sta studiando anche la possibilità di un’azione collettiva per il recupero delle somme già versate. Ma Lupi è stato chiaro anche nei confronti dell’associazione dei consumatori: "Non serve una norma perchè sia il ministero dei Trasporti, sia il ministero dell’Interno hanno verificato che l’interpretazione della norma è molto chiara e quindi per noi il caso è chiuso. Mi auguro che per una volta non si complichi la vita ai cittadini e le amministrazioni pubbliche facciano il loro dovere".
"Se ho pagato la sosta del pedaggio a pagamento e alla scadenza di questa sosta, dopo avere comunque pagato, sto dieci minuti in più non posso ricevere la multa per sosta senza pagamento ma dovrò completare il pagamento per la differenza tra la sosta che ho pagato e il tempo che sono rimasto", rassicura Lupi. E aggiunge che si tratta di "un cambio di mentalità e di certezza delle regole: ai cittadini chiediamo di rispettare le regole del codice della strada; ai Comuni chiediamo di rispettare le leggi che il codice della strada prevede". Il ministro interviene dopo che ieri sera l’Anci aveva "gelato" gli automobilisti sostenendo che i Comuni hanno la facoltà di regolamentare la sosta e quindi di sanzionare chi la prolunga oltre l’orario per il quale ha regolarmente pagato il ticket.
Per l’Associazione nazionale dei comuni italiani "se la sosta avviene omettendo l’acquisto del ticket orario, si deve necessariamente applicare la sanzione prevista dal codice della strada; se invece la sosta si protrae oltre l’orario per cui è stata pagata la tariffa dovuta, si applicherà la multa prevista dal regolamento comunale". Sulla vicenda è intervenuto anche il Codacons chiedendo al dicastero di "spiegare che fine fanno le multe nulle date negli ultimi 60 giorni". L'associazione dei consumatori è, infatti, convinta che tutte queste multe vadano annullate. Per questo ha già presentato centinaia di ricorsi per conto degli automobilisti multati e sta studiando anche la possibilità di un’azione collettiva per il recupero delle somme già versate. Ma Lupi è stato chiaro anche nei confronti dell’associazione dei consumatori: "Non serve una norma perchè sia il ministero dei Trasporti, sia il ministero dell’Interno hanno verificato che l’interpretazione della norma è molto chiara e quindi per noi il caso è chiuso. Mi auguro che per una volta non si complichi la vita ai cittadini e le amministrazioni pubbliche facciano il loro dovere".
Ospite- Ospite
O E..
UN OMISSIONE SE NON LA FANNO O UN ABUSO SE LA FANNO?
ROBE DA MATTI ..LA LEGGE E UGUALE X TUTTI.
ROBE DA MATTI ..LA LEGGE E UGUALE X TUTTI.
carlomagno- Messaggi : 1044
Data d'iscrizione : 25.08.11
Parere personale
Secondo me, tutte le ultime leggi o dichiarazioni dei politici, servono ad aiutare chi infrange ABITUALMENTE le leggi.
Non è importante prendere chi sopra pensiero va troppo forte, ma chi va sempre troppo forte, sa che dopo il cartello può accelerare, tanto non c'è nessuno.
Come si fa ad insegnare (e non obbligare, si badi bene) che la legge va comunque rispettata, se ci sono questi sotterfugi?
I velo ok sono dichiarati irregolari, ma fanno rallentare e riducono gli incidenti (ricordo che il limite c'è sempre): bisogna (questo sì) che si controlli quanto li si paga (nei paesi a me limitrofi 1500-2000 euro, ed è già troppo, ma a Crotone pare oltre 4000).
La privacy è temuta solo da chi ha qualcosa da nascondere, e via di questo passo.
Mi sarei aspettato da questo "nuovo" corso la rimozione di tutti i paletti messi dalla "vecchia" politica, invece succede il contrario
Non è importante prendere chi sopra pensiero va troppo forte, ma chi va sempre troppo forte, sa che dopo il cartello può accelerare, tanto non c'è nessuno.
Come si fa ad insegnare (e non obbligare, si badi bene) che la legge va comunque rispettata, se ci sono questi sotterfugi?
I velo ok sono dichiarati irregolari, ma fanno rallentare e riducono gli incidenti (ricordo che il limite c'è sempre): bisogna (questo sì) che si controlli quanto li si paga (nei paesi a me limitrofi 1500-2000 euro, ed è già troppo, ma a Crotone pare oltre 4000).
La privacy è temuta solo da chi ha qualcosa da nascondere, e via di questo passo.
Mi sarei aspettato da questo "nuovo" corso la rimozione di tutti i paletti messi dalla "vecchia" politica, invece succede il contrario
elcawa- Messaggi : 2
Data d'iscrizione : 08.04.14
Strisce blu
Aggiungo a quello già detto, che per me:
- nel momento in cui è scaduto il pagamento, non ho nessun titolo per restare
(scaduto= nessun diritto) in quanto la sosta è vincolata al pagamento;
- gli ausiliari, almeno nel mio Comune, fanno passare cmq qualche minuto
- se applico il CdS, facendo pagare per ogni periodo di tempo passato, corro
il rischio di far pagare di più che applicando l'art. 157, specifico per il caso
E se la macchina espone il tagliando del giorno prima? Lo considero scaduto o non pagato?
In più, è un grosso problema rintracciare il conducente (o il vigile deve aspettarlo, uno per macchina?) per fargli pagare la differenza.
Mio modesto parere.
- nel momento in cui è scaduto il pagamento, non ho nessun titolo per restare
(scaduto= nessun diritto) in quanto la sosta è vincolata al pagamento;
- gli ausiliari, almeno nel mio Comune, fanno passare cmq qualche minuto
- se applico il CdS, facendo pagare per ogni periodo di tempo passato, corro
il rischio di far pagare di più che applicando l'art. 157, specifico per il caso
E se la macchina espone il tagliando del giorno prima? Lo considero scaduto o non pagato?
In più, è un grosso problema rintracciare il conducente (o il vigile deve aspettarlo, uno per macchina?) per fargli pagare la differenza.
Mio modesto parere.
elcawa- Messaggi : 2
Data d'iscrizione : 08.04.14
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